2025年本土模擬芯片上市公司營收top10

2025年，本土模擬芯片市場延續(xù)上一年的增長態(tài)勢。智能汽車、智能機(jī)器人、AI服務(wù)器等下游終端需求持續(xù)爆發(fā)，疊加庫存去化完畢、海外大廠調(diào)價(jià)，以及商務(wù)部對美成熟制程模擬芯片發(fā)起反傾銷調(diào)查的政策利好加持，國產(chǎn)廠商加速高端產(chǎn)品突圍，替代進(jìn)程持續(xù)提速。

根據(jù)與非網(wǎng)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，下圖為2025年模擬芯片的營業(yè)收入規(guī)模top10的本土上市公司。其中，矽力杰、圣邦股份、南芯科技、杰華特、納芯微等公司的模擬芯片業(yè)務(wù)規(guī)模均超過24億元，排名靠前，處于國內(nèi)頭部梯隊(duì)。

矽力杰

矽力杰的營收基本以電源管理產(chǎn)品為主，2025年收入為188.12億新臺(tái)幣，換算成人民幣口徑為42億元左右（人民幣兌新臺(tái)幣匯率取值4.3363），同比增長1.9%。

2025年，公司消費(fèi)電子用品、工業(yè)用品、計(jì)算機(jī)用品、車用產(chǎn)品、通訊用品，分別占整體營收比重約37%、30%、12%、14%、7%，其中，消費(fèi)電子用品、工業(yè)用品、計(jì)算機(jī)用品的營收占比略微減少，而車用產(chǎn)品、通訊用品的營收占比有所提升，分別由2024年的11%、6%提升至2025年的14%、7%。與此同時(shí)，矽力杰2025年的毛利率水平有所回落，由2024年的53.8%降至51.6%。

值得關(guān)注的是，近年來矽力杰在車規(guī)產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力。2025年8月17日，矽力杰宣布其多通道電源管理芯片SA47301/SA47321系列正式通過SGS頒發(fā)的ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證證書，標(biāo)志著國產(chǎn)車規(guī)級電源管理芯片在功能安全領(lǐng)域達(dá)到國際頂尖水平；此外，在車規(guī)MCU品類上，2025年初矽力杰重磅推出基于芯來RISC-V架構(gòu)NA900 IP的SA32D610/408系列MCU，特別針對動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、主驅(qū)電機(jī)控制、底盤應(yīng)用、區(qū)域控制以及部分ADAS應(yīng)用等高安全邊緣計(jì)算和控制場景進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，而2026年4月，矽力杰還官宣完成對車規(guī)MCU芯片廠商云途半導(dǎo)體的控股收購。

圣邦股份

2025年，圣邦股份營收為38.98億元，其中電源管理產(chǎn)品和信號鏈產(chǎn)品分別為23.80億元、14.71億元，分別同比增長9.08%、26.23%。同期，公司整體毛利率有所回落，由2024年的51.46%降至2025年的50.94%。2026年一季度，公司營收10.98億元，同比增長39.08%，毛利率回升至51.63%。

2025年，公司泛工業(yè)應(yīng)用占營收約55%，其中工業(yè)與能源占比超30%，網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算占比超15%，汽車占比超7%；消費(fèi)電子占營收約45%，其中，手機(jī)占比接近20%。

圣邦股份的產(chǎn)品矩陣持續(xù)擴(kuò)張，在2024年末的34大類5900余款的基礎(chǔ)上，2025年共推出900余款新品，現(xiàn)擁有38大類6800余款可供銷售產(chǎn)品。目前，公司產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了百余個(gè)細(xì)分市場領(lǐng)域、六千余家客戶。

公司在2025年新增了四大類產(chǎn)品，分別為磁傳感器、EEPROM、DIMM周邊產(chǎn)品和輔助電源芯片。

• 磁傳感器在各級各類信號采集場景有廣泛應(yīng)用，與公司信號鏈產(chǎn)品協(xié)同配合完成信號的采集和調(diào)理；
• EEPROM和DIMM周邊產(chǎn)品則可用于存儲(chǔ)微控制器參數(shù)、配置文件、校準(zhǔn)數(shù)據(jù)及即插即用信息等數(shù)據(jù)，可廣泛應(yīng)用于汽車電子、家用電器和智能可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域；
• 輔助電源芯片包括APDBias，TECDriver及EMLBias等產(chǎn)品，主要應(yīng)用于光模塊和光通信領(lǐng)域。

值得關(guān)注的是，圣邦股份車規(guī)產(chǎn)品矩陣持續(xù)擴(kuò)容，量產(chǎn)交付的AEC-Q100認(rèn)證產(chǎn)品已突破500款。伴隨車規(guī)業(yè)務(wù)連續(xù)多季穩(wěn)健增長，公司預(yù)計(jì)未來3-5年內(nèi)，汽車電子營收占比將攀升至10%-15%。

南芯科技

2025年，南芯科技營收為32.67億元，其中消費(fèi)電子、工業(yè)領(lǐng)域、汽車電子、智能算力領(lǐng)域的營收分別為：29.1億元、1.38億元、2.05億元、0.03億元，分別同比增長20.4%、129.9%、140.55%和115倍。同期，公司整體毛利率有所回落，由2024年的40.12%降至2025年的37.74%。2026年一季度，公司營收7.57億元，同比增長10.48%，毛利率穩(wěn)定在37.44%。

過去幾年，南芯科技在深耕智能手機(jī)等原有競爭優(yōu)勢的同時(shí)，不斷向汽車電子和工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域積極拓展，不斷豐富業(yè)務(wù)場景。

• 汽車電子是公司戰(zhàn)略投入的重點(diǎn)方向，從車載充電切入，近年來持續(xù)加大資源投入，已逐步拓展至智能座艙、智能駕駛、車身控制等全場景，構(gòu)建起覆蓋“感知、傳輸、決策、執(zhí)行”的完整車載芯片生態(tài)。
• 工業(yè)領(lǐng)域布局持續(xù)深化，圍繞工業(yè)電源、儲(chǔ)能、光伏、通信等核心場景，推出多款針對性產(chǎn)品，同時(shí)布局傳感與控制芯片，進(jìn)一步拓寬工業(yè)應(yīng)用邊界，自研工藝平臺(tái)，突破環(huán)境干擾控制、算法可靠性等技術(shù)難點(diǎn)，將業(yè)務(wù)拓展至工業(yè)機(jī)器人、智能傳感終端等更高精度要求的工業(yè)場景，構(gòu)建“電源管理+傳感控制”的工業(yè)業(yè)務(wù)布局。
• 智能算力領(lǐng)域，2025年三季度已正式為客戶推出應(yīng)用于AI PC、邊緣服務(wù)器領(lǐng)域的多相控制器。南芯科技正積極布局AI算力電源生態(tài)，重點(diǎn)聚焦大電流領(lǐng)域，包括多相控制器、DrMOS、大電流DCDC、大電流PMIC等，同時(shí)還持續(xù)加快中高壓側(cè)電源領(lǐng)域相關(guān)電源、驅(qū)動(dòng)等芯片的研發(fā)布局，目前已正式推出700V高壓GaN半橋功率芯片、大功率LLC SR控制器等產(chǎn)品

值得一提的是，據(jù)IDC《全球季度手機(jī)跟蹤報(bào)告》初步數(shù)據(jù)，2026年第一季度全球智能手機(jī)出貨量同比下滑4.1%，降至2.897億部。IDC同時(shí)預(yù)判，受存儲(chǔ)供應(yīng)鏈供給趨緊、價(jià)格上行影響，終端市場增長將持續(xù)承壓。這也意味著，消費(fèi)電子應(yīng)用營收占比較高的半導(dǎo)體企業(yè)，后續(xù)將面臨一定經(jīng)營挑戰(zhàn)。

杰華特

2025年，杰華特實(shí)現(xiàn)營收26.55億元，其中電源管理芯片23.22億元，增幅41.1%；信號鏈芯片2.57億元，增幅12倍。同期，公司整體毛利率有所回落，從2024年的27.35%略降至2025年的26.37%。2026年一季度，公司營收7.65億元，同比大幅增長44.8%，但毛利率繼續(xù)降至25.32%。

杰華特披露，隨著AI需求的爆發(fā)，公司高集成度電源管理芯片在頭部客戶中的滲透率顯著提升，多相控制器、DrMOS等高端電源產(chǎn)品成功導(dǎo)入主流服務(wù)器平臺(tái)，帶動(dòng)相關(guān)營收快速爬坡；同時(shí)，新能源汽車智能化趨勢加速，車規(guī)級DC-DC、LDO、高低邊開關(guān)等產(chǎn)品在整車廠實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。與此同時(shí)，2025年度杰華特通過并購引入天易合芯、領(lǐng)芯微等公司，為信號鏈產(chǎn)品線貢獻(xiàn)了重要增量。

截至2025年末，杰華特?fù)碛性谑郛a(chǎn)品型號超3700款，相比2024年末的2200 款，大幅提升。此外，過去一年，公司的工藝節(jié)點(diǎn)持續(xù)突破，規(guī)模量產(chǎn)多款產(chǎn)品：成功突破0.18微米10至700V超高壓及90納米中低壓工藝，多款產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；正發(fā)力12寸晶圓55納米BCD工藝的相關(guān)產(chǎn)品，向更低功耗、更高集成度、更高功率密度進(jìn)軍。

過去一年，杰華特內(nèi)生外延并軌，增長成效顯著。

多元化產(chǎn)品布局在多領(lǐng)域并進(jìn)筑牢根基：在計(jì)算與存儲(chǔ)領(lǐng)域，推出多款符合Intel標(biāo)準(zhǔn)的高性能多相控制器、DrMOS大電流產(chǎn)品及業(yè)界領(lǐng)先的功率管集成產(chǎn)品，憑借優(yōu)異性能獲得客戶高度認(rèn)可；汽車電子領(lǐng)域全面布局智能駕駛、車身照明及各類電源管理芯片，推動(dòng)多款關(guān)鍵產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)或突破；新能源領(lǐng)域面向太陽能應(yīng)用成功量產(chǎn)自有工藝超高壓PMIC芯片；網(wǎng)通及安防領(lǐng)域則推出多款PoE以太網(wǎng)供電芯片并實(shí)現(xiàn)批量供貨，均收獲客戶認(rèn)可。

值得關(guān)注的是，近年來杰華特的收并購動(dòng)作頻頻。2024年，先后將宜欣科技、艾芯澤、浙江芯塔電子納入上市公司合并報(bào)表范圍，補(bǔ)強(qiáng)車規(guī)測試、車載高速傳輸、碳化硅功率模組相關(guān)能力。2025年，進(jìn)一步收購天易合芯、領(lǐng)芯微、杰柏特，強(qiáng)化信號鏈產(chǎn)品線布局，通過外延并購實(shí)現(xiàn)技術(shù)、品類與供應(yīng)鏈的協(xié)同補(bǔ)位。

納芯微

2025年，納芯微營收為33.68億元，其中信號鏈、電源管理芯片和傳感器業(yè)務(wù)分別為12.87億元、11.73億元、8.92億元，分別同比增長33.68%、66.91%、225.56%。同期，公司整體毛利率由2024年的32.7%提升至2025年的34.95%。2026年一季度，公司營收11.41億元，同比增長59.17%，毛利率回落至33.67%。

從下游應(yīng)用的收入結(jié)構(gòu)來看，汽車電子領(lǐng)域收入占比為35.22%，較上年同期占比36.88%略有下降；泛能源領(lǐng)域收入占比為52.92%，較上年同期占比49.49%略有上升；公司在消費(fèi)電子領(lǐng)域的營收占比為11.86%，較上年同期占比13.63%略有下降。

過去一年，納芯微電子產(chǎn)品款數(shù)繼續(xù)加速擴(kuò)張，從2024年末的3300余款增長至2025年末的3900余款可供銷售產(chǎn)品。期間，公司在信號鏈、電源管理、傳感器產(chǎn)品上的研發(fā)和市場拓展成果顯著：

• 信號鏈產(chǎn)品：隔離領(lǐng)域，通過迭代實(shí)現(xiàn)新一代數(shù)字隔離器成本顯著優(yōu)化且EMI達(dá)汽車級最高EMC等級，已規(guī)模化應(yīng)用于新能源汽車，并同步推出“小型化+密腳寬體”三通道數(shù)字隔離器、新一代隔離CAN及寬壓隔離電壓采樣芯片，覆蓋緊湊空間至高壓采樣全場景；接口領(lǐng)域，加速汽車級布局，推出首款MiniSBC與高性能國產(chǎn)化CAN芯片，同時(shí)車載視頻SerDes接口芯片憑借全國產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈、符合國標(biāo)HSMT協(xié)議及6.4Gbps傳輸速率，完成頭部客戶DV驗(yàn)證，可廣泛應(yīng)用于ADAS與智能座艙系統(tǒng)。此外，在通用信號鏈方向，自2024年第三季度起陸續(xù)推出通用運(yùn)算放大器、電流采樣運(yùn)算放大器兩大品類產(chǎn)品。截至2025年12月31日，公司已實(shí)現(xiàn)該品類超20款產(chǎn)品的規(guī)模化量產(chǎn)，累計(jì)服務(wù)客戶超200家。
• 電源管理產(chǎn)品：隔離柵極驅(qū)動(dòng)方面，第二代智能驅(qū)動(dòng)芯片自2025年Q1量產(chǎn)后出貨持續(xù)增長，第一代功能安全驅(qū)動(dòng)芯片新增多車型定點(diǎn)，累計(jì)出貨達(dá)數(shù)十萬顆。非隔離柵極驅(qū)動(dòng)方面，面向激光雷達(dá)與AI服務(wù)器電源的GaN驅(qū)動(dòng)芯片已批量發(fā)貨，中低壓GaN合封類產(chǎn)品完成AI電源客戶送樣。電機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品份額持續(xù)提升，低邊及可配置高低邊驅(qū)動(dòng)進(jìn)入規(guī)?；慨a(chǎn)。音頻功放領(lǐng)域，首款75W Class D芯片量產(chǎn)并完成車廠小批量驗(yàn)證，150W產(chǎn)品進(jìn)入小批量階段。LED驅(qū)動(dòng)在尾燈市場持續(xù)提升份額，前燈照明整體方案已啟動(dòng)送樣。供電電源方面，車規(guī)LDO與DC-DC份額提升，首款SBC及車載攝像頭PMIC啟動(dòng)送樣。功率路徑保護(hù)的高邊開關(guān)已量產(chǎn)并導(dǎo)入多家頭部車企供應(yīng)鏈。
• 傳感器產(chǎn)品：磁傳感器各產(chǎn)品線研發(fā)順利，基于閉環(huán)鎖定技術(shù)的電流傳感器、超低抖動(dòng)輪速傳感器（即將量產(chǎn)導(dǎo)入）、第二代電感接近開關(guān)芯片研發(fā)進(jìn)展良好；編碼器布局上，同步推進(jìn)霍爾與電渦流感應(yīng)的兩款高精度游標(biāo)絕對值編碼器芯片，依托非線性自校準(zhǔn)算法形成雙技術(shù)路線，覆蓋通用至高精度運(yùn)動(dòng)控制需求，適配伺服電機(jī)、機(jī)器人關(guān)節(jié)等場景。汽車傳感器領(lǐng)域，支持微功耗模式的3D角度傳感器、抗干擾優(yōu)化的新一代差分霍爾角度傳感器研發(fā)順利。壓力傳感器方面，耐惡劣介質(zhì)的絕對壓力傳感器成功量產(chǎn)，滿足環(huán)保排放要求；溫濕度傳感器推出集成新一代控溫校準(zhǔn)技術(shù)的產(chǎn)品。

值得一提的是，于2025年12月8日正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，成為本土模擬芯片領(lǐng)域首家A+H兩地上市企業(yè)。港股上市是納芯微全球化布局的一個(gè)重要里程碑，標(biāo)志著其從以中國市場為重心的經(jīng)營策略，轉(zhuǎn)向經(jīng)營全球市場的策略。