鋰電池充電管理IC的發(fā)展現(xiàn)狀

電池作為能源技術(shù)領(lǐng)域中一個(gè)重要的里程碑，在短短的數(shù)十年間就以迅猛的速度發(fā)展。而充電管理IC作為電池最有利的安全保障，經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展在我國(guó)也日益強(qiáng)盛的需求市場(chǎng)也得到了不斷的創(chuàng)新和優(yōu)化。目前，充電管理IC僅在電池領(lǐng)域中就有占領(lǐng)了無(wú)可替代的作用。

 

作為最早一批開(kāi)發(fā)電池充電管理IC的國(guó)家，日本在這樣領(lǐng)域中始終占據(jù)了主導(dǎo)地位。特別是精工的S82系列、理光的R54系列和MITSUMI的MM3061系列等產(chǎn)品的研發(fā)，其功能齊備，精度高和極低的功率消耗，一度被認(rèn)為是鋰電池充電管理IC設(shè)計(jì)的領(lǐng)先者。雖然中國(guó)在這一方面的研究起步較晚，但是對(duì)于鋰電池充電管理IC的研究和創(chuàng)新也在不斷起得突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

目前單節(jié)鋰離子電池的管理芯片研究，重點(diǎn)在于：

1、除了要對(duì)電池充電過(guò)程進(jìn)行有效管理外，在充電和使用過(guò)程中的全程保護(hù)上還需要不斷的加強(qiáng)研究，這不僅是要求鋰電池充電管理IC要具有全面的保護(hù)效果，還需要對(duì)電池的電流電壓，對(duì)延時(shí)的時(shí)間檢測(cè)以及在控制方面能夠達(dá)到實(shí)用的效果。

2、應(yīng)該盡可能地降低功耗以延長(zhǎng)供電電池的使用壽命。作為封裝后電池的一部分，芯片的驅(qū)動(dòng)始終來(lái)自被管理的電池，為此要做到該芯片對(duì)電流的消耗要足夠小。

鋰電池充電管理IC在未來(lái)的研究道路上將不斷創(chuàng)新，不斷完善產(chǎn)品的各項(xiàng)功能，讓消費(fèi)者在使用過(guò)程中能夠得到極致的體驗(yàn)。目前處于初級(jí)階段的中國(guó)企業(yè)也不斷借鑒國(guó)外領(lǐng)先技術(shù)的研究，在各項(xiàng)性能和指標(biāo)的研究發(fā)展上都有著極大的突破。